石岛石头楼的“前世今生”

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曹雪芹一部《石头记》流传千古,引来后人研究不竭。您可知道?在荣成,“石头”同样有着唤起大家兴趣的历史记载。在荣成南部,有一座以石头命名的海滨小城——石岛。此处群山环绕海湾,因依山傍海、遍地皆石而名。石岛山脉、赤山山脉、槎山山脉傍海矗立,因山石皆为红色,后来取名“石岛红”、“将军红”,花岗岩储量达80亿立方之多。50年代北京十大建筑多以此做基础、墙体、台阶和立柱,最为典型的是人民大会堂以及后来的毛主席纪念堂等建筑。不艳不俗,庄重浑厚,沉淀着“历史红”的永恒。


石岛儿女石

毛主席纪念堂

历久弥新,风韵犹存


春秋时期,石岛(古时名赤山浦)就是闻名的商埠口岸,“赤山之纹皮”记载了朝鲜半岛及长白山地区虎豹之皮在此交易的历史。唐、宋、元、清皆因口岸贸易繁盛,经济发达,在石岛街市出现了别具特色的“石头楼”、“石头路”等。建国后,又以山石建筑、填海建港、开发建筑材料闻名,促进了区域经济的发展。为了保护生态资源,优化旅游环境,已采取了有效的保护措施。因此,在现代化的都市里,遗存的石头建筑便成为一个个静默的“故事”。


解放前石岛的石头房、石头路

石岛天后宫

石头楼的建筑非常讲究,先由石匠将石材加工成一块块四四方方、有棱有角的“料石”,楼梯一般用料长度约50厘米,宽度约30厘米,厚度约20厘米。台阶、门窗横档石块长度在1.5至2米之间。那些无规则、无棱角的石头,被称之为“乱石”,用来砌地基或砌内墙。垒砌楼房时,料石都要砌得横平竖直,每层料石都要与底下一层错开,即上边料石的边缝垒在下边料石的中间。这样,既结实又美观,体现“石岛红”美的本色。每栋楼的建筑风格不同,有料石一字横摆的,有料石横摆几块再纵摆一块的。各种风格垒起的楼房外观,也代表那个年代的建筑样式和“石岛红”石材的特点。



位于石岛大鱼岛村,现为某单位的宿舍楼


位于石岛大鱼岛村,与上张图片中的石头楼相连,现为家家悦超市。


位于石岛映红亭对面,原为陆军办公楼,现为如家酒店。

石岛中国海关原址/荣成市水产局原址

建设“石头楼”是一项相当耗时耗力的大工程。当时,没有塔式起重机等设施,上百斤的石料全凭人工搬运,有的用肩膀扛,有的在身后背着,大点的石料则是两个人扛着,既要注意料石别掉下去,还要注意脚下桥板别踩空。当石墙垒至一人高时,开始搭木杆脚手架,四五层的高楼,搭建四五层脚手架,每层脚手架上都有人,地面的人将料石搬运到第一层脚手架上,第一层的人搬到二层脚手架上……以此类推,直到封顶。大石料需用滑轮慢慢上运。一幢4层高的石头楼,往往需要3年的工期才能完工。



位于石岛金澜丽大酒店对面,原为石岛刺绣厂宿舍楼,现为门市楼。


位于石岛天后宫北,原为石岛卫生院,现为门市楼。

位于石岛黄海造船对面,原为黄海职工宿舍楼,现为黄海社区中心

位于石岛荣成造船工业有限公司对面,为荣成造船的职工宿舍楼

黄海造船厂车间

石头楼的特点


石头楼有许多特性:

一是经济方便,从附近山上就可以采到,既节约成本,又富有特色。当年运输石材的车辆,初期是木制地拱车,前头尖后面宽,车身全是木材结构,自身重,就连轮子也是硬杂木的,十分劳力才能推动,一次承载大块料石1200斤。石岛白天会听到“吱扭吱扭”的响声,那是从山里发出的地拱车下坡的刹车声响,一趟下来,需要在车轴上加油润滑。后来使用轻便的架子车,主推乱石,承载1000斤以上。中国北方最大的渔港——石岛港,就是人工推石填起来的。再后来,使用拖拉机运输石料。

二是坚固耐用,可防止海侵和分化,可使用上百年,上千年完好无损。另外,防寒保温的性能极好。


原省渔业互保荣成办事处

石头楼现况


自上世纪90年代开始,就很少有建“石头楼”的了,部分已有的“石头楼”也因改建拆除。现在只剩下20栋“石头楼”,都得到了妥善保护。

来源:中国荣成

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